2012年12月的加州：世界末日还是春天？

进入2012年12月了，离玛雅人口中的世界末日越来越近，电影里最先出现状况的加州现在怎么样，人们恐慌吗？我和女儿分别询问了我们的同学和朋友，大家普遍的态度是，不相信，也不害怕，“几乎都没怎么想过这事。” 相比持有“人无远虑必有近忧”观念的中国人，美国人是个高度乐观的民族，火还没有烧到眉毛绝不去关心水在哪里 ，尽管有报道说世界各地包括中国和美国都有人建造了诺亚方舟并开始出售船票，美国已有上千富人预订，不过普通百姓既找不到地方也凑不足钱，于是索性懒得理睬，让富人们折腾去吧，我们过好尚能享受温暖阳光的每一刻就行啦。


下面这两张照片是我们去爱荷华过圣诞节时拍的，从飞机上看加州就是这样被太平洋环绕，难怪电影里的玛雅预言日到来之际加州会最先感受到。不过我一定要提醒大家的是，玛雅旧址是在墨西哥一带，也就是说，它预言的2012年12月21日是太平洋时间的21日，那个时候中国应该是12月22日了，所以中国人民可以多活一天。

不管世界末日将临与否，认真快乐的过好每一天，对得起自己对得起家人，不疯狂也不遗憾，就可以了。


早上看见一文，贴在这里给有兴趣的童靴看。

“末日”临近，各路“方舟”大PK

11月20日，《2012》3D版公映，作为灾难类型史上投资最大、效果最震撼的作品，《2012》于2009年公映时，曾刷新多项中国票房纪录，此次该影片的3D版本再度袭来，首周便以超过9000万的票房成绩再度成为票房冠军。

2012年12月21日是传说中古玛雅文明历法预言的世界末日。在电影中，面临末日的人们争先恐后地登上了逃生的“诺亚方舟”。这部电影让很多精明的商人看到了商机，随着传说中的“末日”越来越近，一个又一个“方舟”横空出世。

中国版“诺亚方舟”订单不断

2012年8月，杨宗福，一个不甘寂寞的义乌商人，在义乌后宅灶村的一个山坡上为世人展示了他的新发明。

“5，4，3，2，1，开始。”随着指挥员的一声令下，一个黄色球体从落差约50米的山体斜坡应声落下，滚入山脚的一个池塘中，在水面上漂浮了一分钟后，舱体中钻出一个人，这个人就是杨宗福，这个黄色的球体救生舱就是他的新发明——中国诺亚方舟：亚特兰蒂斯号。

“那天是亚特兰蒂斯号第一次在世人面前的公开试验，也暴露了很多的问题，比如在下山的时候，舱体被磕瘪了，舱门也在落地时自动弹开了。”杨宗福告诉《中国经济周刊》记者。

尽管试验结果并不那么完美，但是杨宗福仍然对自己的首航表示很满意，他表示：“试验非常成功！”

杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700℃高温、承受350吨撞击力，可以在水面上航行，隔离核辐射和宇宙射线的直径4米的不锈钢大圆球，方舟的上下有四个瞭望口，可以用来换气，当外部环境不安全的时候，瞭望口可以关闭，舱内的氧气储藏室可以储藏足够一家三口使用半个月的氧气。

这样一个“诺亚方舟”单个售价从100万~500万元不等。杨宗福告诉记者：“不同价位之间的产品，还是有一些区别的。100万的产品用的是碳纤维和不锈钢材料；500万的用的全部都是碳纤维材料，更加坚固。此外，越贵的救生舱内部设施越全。”

虽然方舟的价格不菲，但订单仍然纷至沓来，目前杨宗福已经接到了21个生产订单。最霸气的是一个山西的老板，“他一个人就定做了15个救生舱，不仅自己用，亲戚朋友也是一人一个。”

电影触发“灾难经济”

《中国经济周刊》记者发现，在不少电商网站上，很多卖家都在售卖诺亚方舟的船票，在末日到来之际，送给朋友这样一张船票作为礼物，可谓是既霸气又颇具创意。船票上煞有介事地写着如下登船须知：

1.登船时间为北京时间2012年12月21日，晚上0点，过期不候。

2.每人限带10公斤个人物品，不可携带宠物。

3.购票人员须出示健康证明、户口本、身份证、免冠2寸照片10张。

4.预订船票需出示银行资产证明，购票款项必须为个人财产，不得挪用公共财产。

5.有不良嗜好、犯罪前科、暴力倾向者不予购票。

6.购票时间截至北京时间2012年12月20日00：00：00。

除却这些，船票上还标注了登船地址：西藏，并且还在Google地图上标注了登船地址。

据悉，《2012》的导演罗兰·艾默里奇在接受中国媒体采访的时候表示：他在创作电影时被中国人民面对汶川大地震时的勇敢感动了，并最终决定将世界末日的救世主定为中国人。

“我读了很多汶川大地震的消息，我希望能借影片表达我对中国人民的敬意。”但估计艾默里奇自己都想不到，在中国真的有人做出了诺亚方舟。

美日俄都有“诺亚方舟”

为2012如何逃生绞尽脑汁的人不止杨宗福一个人，在全球各地，类似的逃生方案近几年来屡见不鲜。

俄罗斯工程师和发明家叶夫根尼·尤比耶库是个虔诚的“末日论”信仰者。2009年12月，他研制出了一种可供4个人生存40天的密封舱，并且声称可以躲过末日引发的一切自然灾害、恐怖袭击。据他描述，该密封舱可以从水底上升到表面，在熔岩上漂浮，并且防弹，不怕火烧，没有任何办法可以摧毁它。据了解，这个家伙每个造价9.2万美元，折合人民币将近15万。

自3·11日本大地震后，日本设计师就着手开发地震海啸时在第一时间有效逃生的装备。2011年11月日本Cosmo Power公司开始出售一种黄色球形迷你胶囊版的救生舱。这种球形救生舱的发明人是Cosmo Power公司的CEO田中昭次，他说：“这个密封舱由强化玻璃纤维打造，这个设计在安全性和耐用性方面已经经过了层层严格的测试，能容纳4个成年人在洪水、海啸、地震等大灾难中逃生。”据悉，这种诺亚方舟价格为315000日元（约合人民币23874元），已经接到超过600张的订单。

比起俄罗斯和日本，美国的发明则有些与众不同。美国版“诺亚方舟”更像“末日地堡”。这款由美国一名实业家打造的“末日地堡”位于加州沙漠的一个“未经披露的地点”，该地堡位于地下约9米的地方，分为5层，总面积1800平方米。地堡内设有数十间卧室，一共可以容纳200人，其中平板电视、宽带网络、跑步机、可自我净化的淋浴器等生活设施一应俱全，此外还有一间医院、牙科诊所、储备有一年粮食的超级厨房。据悉，这艘“诺亚方舟”足可抵挡里氏10级的强震、时速达700公里的强风、36米的积雪和3000毫米的大雨，即使浸泡在洪水之中，也可支撑500小时，面对室外677℃的大火，也可抵挡10天。据了解，这个避难场所的入住价格不菲，每人入住一年的价格高达5万美元，目前已有上千名富人预订。《中国经济周刊》记者王辰越|北京报道